据俄罗斯《论据与事实》周报网站8月15日报道，在俄美峰会前，美国特勤局跟俄罗斯总统普京的安保团队在安克雷奇展开了联合安保行动。俄罗斯国家保镖协会负责人、前克格勃官员阿列克谢·福纳廖夫介绍了阿拉斯加峰会期间的安保细节。
普京和特朗普
报道称，美国特勤局在普京访问期间提供安保，必须有人陪同，这是惯例，即东道国应保障来宾安全。
福纳廖夫指出：“美俄双方共同保护普京是正确的做法，因为东道国要对来宾的安全负责。”
福纳廖夫强调，尽管对他国特勤部门缺乏信任，但对方提供安保的义务是不可免除的，“曾经有过这样的情况，当外宾访问我国时，主车副驾驶座位上同时坐着两名安保人员，即美方随行特工和俄方的负责人员”。
据悉，美方可能为普京的安保配置10-20名特工，俄美情报部门会就特工的具体人数展开协商，但选择权在俄罗斯，俄方可以选择最低配置。美方则倾向于派出更多人手以获取更多情报。但美国特工不会出现在主车上，可以跟随车队，乘坐第二或第三辆车，不能让他们近距离接触普京。
福纳廖夫补充道：“必须确保美方人员不在数量上占优或是跟我们势均力敌。总统周围必然是己方人员占多数。”
在出动两国安保人员的同时，阿拉斯加海域也可能部署有核潜艇来保护普京：从军事角度分析，这或许是为了发挥震慑作用，让人不敢轻举妄动。在福纳廖夫看来，这正是阿拉斯加被选为开会地点的原因。一方面，外人很难抵达这里，毕竟方圆一千公里内通常只有一座机场，而且这里也处于核弹的射程之内。
福纳廖夫认为，美国特勤人员专业素质优秀，但安保哲学与俄方迥异。俄方是定岗定责，而美方则是轮岗。
福纳廖夫解释道：“你不能从环境中抽离，在我看来，这不只是战术，更加关乎心理。你会熟悉环境，注意到某些人。但要是换了轮岗的新人，他会与工作进程脱节。”而美式理念则认为，既然所有人拿同样报酬，就应该干遍所有岗位。既可以当司机，也能站岗值班，还得充当随行保镖。
福纳廖夫强调，这是严重的短板，但“既然美方一直这么干，说明他们对此模式是满意的”。
据彭博社消息，美国特勤局和普京的安保团队按人员和武器对等的原则协调行动，从会议室门外的特工数量到休息室的面积，均要对等。
（羊城晚报•羊城派综合参考消息网）
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