近日，随着G3铜陵长江公铁大桥最后一车沥青混合料的摊铺，由安徽铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥全线沥青铺装完成，标志着大桥全线沥青铺装工程已全部完成，意味着世界首座双层斜拉——悬索协作体系级公铁两用桥梁建设进入通车倒计时。
大桥沥青混凝土铺装总面积达102.4万平方米。为确保沥青铺装质量，项目部严把原材料质量关，对进场材料严格检验。充分利用信息化手段，建立沥青混合料生产信息监控系统，对混合料级配、油石比、混合料拌制效果及各类温度等进行跟踪监测并及时反馈。安排技术管理人员时刻驻守现场，严格按频次抽检摊铺温度，严控摊铺层厚度、压实度及平整度等参数，确保沥青混凝土铺装质量。
G3铜陵长江公铁大桥起于安徽铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，止于铜陵市大通镇民主村，路线全长11.877公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。大桥主跨达988米，上层桥面布置为6车道高速公路，设计时速100公里；下层桥面布置为4线铁路，两线客运铁路和两线货运铁路。
转自：工人日报 通讯员：完颜亮 梁佳雨
来源： 中安在线
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